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      近日，記者從中核機械工程有限公司了解到，9月16日，中核機械石島灣核電吊裝項目部順利完成石島灣核電首個反應堆廠房鋼屋蓋吊裝任務。石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程為國家科技重大專項，是世界首臺具備第四代核能系統安全特性的商用核電機組，反應堆廠房首個鋼屋蓋的吊裝標志著核電工程核島廠房已進入封頂階段。

　　根據中核機械石島灣項目部現場發回的工程資料，記者了解到，此次鋼屋蓋吊裝重量為110噸，起重機作業半徑75米。吊裝于當天上午10時57分正式開始，中午12時10分就位完成，整個吊裝過程歷時1小時13分。整個吊裝過程安全順利，施工協調配合嚴密，贏得了業主、監理、總包及各單位的一致好評。

　　記者了解到，由于高溫氣冷堆獨特的原理，其反應堆廠房為方形，故反應堆廠房鋼屋蓋也為方形，有別于我國此前壓水堆、重水堆等核電站圓形穹頂的設計。據悉，國家科技重大專項——高溫氣冷堆核電站示范工程由中國華能、中國核建、清華大學三方合作，項目以我國已建成投運的清華大學10兆瓦高溫氣冷實驗堆為基礎，是我國建設創新型國家的一項標志性工程，將引領世界第四代核電技術發展與進步。

　　高溫氣冷堆作為四代核電堆型，到底具有怎樣的優勢？其主推的安全性設計又是怎么樣的呢？去年底，中國核建集團董事長王壽君考察中國核電城時，在產業對接會上曾做過詳細的介紹。

　　根據國際行業共識，衡量最新一代技術“第四代先進核能系統”最主要的指標是安全性和經濟性，即不會發生嚴重堆芯損壞，不需要場外核應急，要有完整的核廢物處理方案，內在外在的防止核擴散能力強。而且發電成本要求有競爭力，發電效率不低于40%。

　　記者了解到，該高溫氣冷堆示范工程反應堆采用球形燃料元件，石墨為慢化劑，氦氣為一回路冷卻劑。冷卻后的氦氣由主氦風機升壓后送回堆芯進行下一次循環。在運行過程中，燃料元件由堆芯底部進入卸料管，通過燃耗測量器進行燃耗測量，將未達到設計燃耗值的燃料元件重新裝入堆芯使用，反之，將燃料元件輸送到乏燃料貯罐貯存，實現了連續裝卸燃料不停堆的運行方式。

　　今年4月，記者在中國國際核電工業展覽會曾了解過該工程模型，該核電站使用石墨陶瓷型包覆顆粒燃料元件，元件形似“火龍果”，每個球形燃料元件中含有1.2萬個包覆燃料顆粒，而每個包覆燃料顆粒核芯是0.5毫米厚的二氧化鈾，外面包覆了碳化硅、熱解碳等材料，確保燃料球能耐1620攝氏度的高溫。

　　簡單地說，高溫氣冷堆能充分利用高性能的燃料元件和大的負溫度系數，在保證能量轉換效率，實現電廠較高經濟性的同時，因其燃料元件不會熔化導致放射性物質外漏，故排除了嚴重放射性事故發生的可能。

　　因其安全性與較強的模塊化建造技術能適應內陸環境，該堆型具有較為廣闊的市場前景。在高溫氣冷堆市場角逐中，早已出現海鹽企業的身影。記者了解到，不僅中核機械承接了不少吊裝任務，華業鋼構也取得了石島灣核電站鋼結構模塊制造訂單，力源環保科技也取得了該電廠水處理方面的訂單。隨著技術水平的提升，世界矚目的核電工程中，將越來越多地出現中國核電城的身影。