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海陽核電站儀控專業(yè)人因績效提升探索與實踐

來源: 中國核能行業(yè)協(xié)會 發(fā)布日期:2022-04-01

《中國核能行業(yè)智庫叢書(第四卷)》已完成出版發(fā)行,這是一本發(fā)產(chǎn)業(yè)先聲的智慧文萃,是行業(yè)專家們從不同角度、不同深度對產(chǎn)業(yè)前途命運進(jìn)行思考的思想文庫。自2021年12月起,協(xié)會微信公眾號將精選大部分文章與廣大讀者共享。今天推出的是核電建設(shè)與運營管理板塊文章《海陽核電站儀控專業(yè)人因績效提升探索與實踐》。


宋中平


高級工程師,長期從事核電廠的經(jīng)驗反饋管理工作。


《海陽核電站儀控專業(yè)人因績效提升探索與實踐》


1 概述


海陽核電站一期項目兩臺 AP1000 機(jī)組,于 2018 年 6 月份開始裝料,2019 年1 月份陸續(xù)實現(xiàn)商運。海陽核電站采用人因事件分層管控的策略,營造“透明、公開、提升”的核安全文化氛圍,鼓勵各部門 / 處室主動申報三級人因事件。自裝料以來,人因事件總計 86 起,導(dǎo)致電廠一級人因時鐘重置的事件 6 起,其中有 2 起造成了非計劃停機(jī)(見圖 1)。

微信圖片_20220401173005.png

圖 1 海陽核電站裝料后人因事件統(tǒng)計圖


截至 2020 年 6 月,中國大陸地區(qū)有 49 臺核電機(jī)組均采用或確定采用全數(shù)字化儀控系統(tǒng)。據(jù)不完全統(tǒng)計,2019 年上報國家核安全局的中國運行核電站運行事件 30 起,其中儀控專業(yè)相關(guān)占 40%,主要包括設(shè)備功能故障、設(shè)計缺陷、程序規(guī)程不足、人因失誤等方面,儀控人因失誤 5 起,占儀控類事件的 42%。


作為核電站的眼睛和中樞神經(jīng)系統(tǒng),儀控系統(tǒng)安全可靠運行是核電站機(jī)組穩(wěn)定運行的重要因素,降低儀控人員人因失誤是一項長期且重要的攻堅目標(biāo)。


2 人因事件發(fā)生后電站的響應(yīng)


根據(jù)海因法則,每一起嚴(yán)重事故背后,必然有 29 次輕微事故,300 次未遂先兆,以及 1 000 起事故隱患。每一次人因事件的發(fā)生,都必須引起管理層的高度重視。海陽核電站人因管理體系也經(jīng)歷了從無到有的過程。


2.1外部評估


借助 WANO 人因績效技術(shù)支持活動和季度績效觀察活動,收到 7 個改進(jìn)推薦建議,主要包括:盡快建立人因績效審查委員會的運作流程、對人因事件趨勢進(jìn)行跟蹤等、提高電站人員對并行驗證和同行監(jiān)護(hù)的準(zhǔn)確性理解與執(zhí)行。


核能行業(yè)協(xié)會對電站生產(chǎn)領(lǐng)域開展專項評估(對人因管理領(lǐng)域提出的評估結(jié)論),在人因績效方面評價如下:電站缺少人因管理頂層大綱及部分程序,人因事件的分析以及糾正行動的制定及跟蹤落實存在不足,不利預(yù)防人因事件的重發(fā);電站對于導(dǎo)致人因失效的管理因素分析不夠重視;電站部分工前會未能有效召開,部分人員在使用程序、監(jiān)護(hù)、三向交流等防人因失誤工具的使用存在不足,可能會導(dǎo)致人因事件的發(fā)生;電站對于部分現(xiàn)場工作過程監(jiān)督、觀察指導(dǎo)效果不理想以及培訓(xùn)不足。


2.2電站人員績效體系建立


電站編制發(fā)布《電站績效改進(jìn)管理大綱》《人員績效管理》《人因事件時鐘管理》《工作觀察》《組織績效管理》等一系列程序,改進(jìn)電站對人因失誤的管理,提高人員績效,以期降低人因事件發(fā)生頻度。


2.3落地計劃


電站制訂年度《核安全文化提升計劃》,將人員績效的提升作為專項工作,制定措施,持續(xù)改進(jìn)。包括對核安全文化特殊性的認(rèn)識、責(zé)任心建設(shè)、程序質(zhì)量提高、人員技能提升、質(zhì)疑報告機(jī)制、經(jīng)驗反饋落地等多方面進(jìn)行了專項部署。


3 儀控專業(yè)對人因事件采取的管理措施


自機(jī)組首次裝料以來,海陽核電站儀控維修專業(yè)在處室成立初期發(fā)生了兩起三級人因時鐘置零事件(2019 年 3 月 31 日火災(zāi)報警系統(tǒng)年度試驗中規(guī)程執(zhí)行錯誤導(dǎo)致廠變 A 區(qū)消防雨淋閥誤動,2019 年 4 月 17 日 2 號機(jī)廠用水系統(tǒng)泵聯(lián)啟試驗期間點強(qiáng)制錯誤),這兩起事件發(fā)生的根本原因是未嚴(yán)格執(zhí)行程序、未有效使用“自檢”和“監(jiān)護(hù)”等防人因失誤工具。


以這兩起人因事件原因分析為契機(jī),儀控維修處從標(biāo)準(zhǔn)與期望的建立與傳達(dá)、工單計劃管理與預(yù)警、現(xiàn)場過程監(jiān)督控制、人員技能提升、經(jīng)驗反饋、持續(xù)優(yōu)化等方面開展了相關(guān)工作。


3.1樹立人員行為規(guī)范期望與標(biāo)準(zhǔn)


3.1.1開發(fā)編制《儀控維修人員行為規(guī)范》


基于儀控設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)操作的基本原理、操作要求與特點,在遵守公司的相關(guān)管理要求基礎(chǔ)上,結(jié)合同行核電運行維護(hù)經(jīng)驗,充分結(jié)合防人因失誤工具,分批次組織編制了儀控典型作業(yè)的行為規(guī)范,分為通用管理類、就地儀表設(shè)備、機(jī)柜及上層作業(yè)、專業(yè)特有作業(yè)四類,共計 32 份。


3.1.2開發(fā)編制儀控專項應(yīng)急預(yù)案


對于現(xiàn)場重要儀控設(shè)備的操作運維,提前做好準(zhǔn)備,進(jìn)行桌面推演與充分風(fēng)險分析,編制專項方案。對關(guān)鍵重要儀控系統(tǒng) / 設(shè)備的典型故障消除,編制糾正性維修規(guī)程。


3.1.3常見操作,生效專項管理程序


《儀控點強(qiáng)制及 Tuning 參數(shù)執(zhí)行過程管理》對于儀控點強(qiáng)制及 Tuning 參數(shù)的修改過程、需求提出、點強(qiáng)制的執(zhí)行提出了明確的管理要求。規(guī)定關(guān)鍵步驟包括:執(zhí)行點強(qiáng)制時,需一人執(zhí)行,一人監(jiān)護(hù);使用三段式交流;重要點或比較容易混淆的點,執(zhí)行人和監(jiān)護(hù)人使用字母諧音表達(dá)法。


3.2工作過程監(jiān)督控制


3.2.1開工前嚴(yán)把技術(shù)關(guān)


計劃人員提前識別中高風(fēng)險,對開工窗口、工前會人員、監(jiān)督人員進(jìn)行提前安排通知;合作伙伴(承包商)工單準(zhǔn)備需經(jīng)業(yè)主校核并逐步實現(xiàn)全部由業(yè)主準(zhǔn)備;業(yè)主人員進(jìn)行現(xiàn)場見證開工并參加工前會,工作完工后合作伙伴必須通知業(yè)主人員確認(rèn)。各專業(yè)組 / 承包商早會時必須學(xué)習(xí)經(jīng)驗反饋,并對當(dāng)天開展的工作進(jìn)行安全提醒,對涉及的關(guān)鍵步驟風(fēng)險需逐項討論并記錄在安全活動記錄本中,所屬科長審核。


3.2.2開工現(xiàn)場分重點分層次監(jiān)督


對于周期執(zhí)行并已經(jīng)充分識別風(fēng)險、經(jīng)過驗證的中高風(fēng)險工作,由科長或授權(quán)人在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督;對于未驗證過的中風(fēng)險工作,科長至現(xiàn)場監(jiān)督;對于未驗證過的高風(fēng)險工作,處長至現(xiàn)場監(jiān)督;對于涉及多地點現(xiàn)場工作,如信號點強(qiáng)制、隔離范圍內(nèi)設(shè)備操作或工作結(jié)果確認(rèn),每個工作地點需配置 2 人以上進(jìn)行工作步驟互檢;涉及設(shè)備操作失誤會導(dǎo)致安全后果的,必須安排 2 名人員,其中一人操作一人監(jiān)護(hù),禁止單人無監(jiān)護(hù)操作設(shè)備;對于可能帶來機(jī)組重大安全隱患的操作,工作組需另行安排人員進(jìn)行獨立驗證。


3.2.3完工后充分經(jīng)驗反饋與總結(jié)


在現(xiàn)場監(jiān)督過程中,重點關(guān)注工作文件包、工前會、現(xiàn)場作業(yè)行為規(guī)范等方面, 對可能出現(xiàn)的隱患進(jìn)行及時糾正,并將問題反饋至各科室;經(jīng)驗反饋案例有效應(yīng)用于各類現(xiàn)場工作中,廣泛應(yīng)用于工單準(zhǔn)備、工前會、程序優(yōu)化、PMCR 等實際工作中,起到了良好的效果。


3.3培訓(xùn) + 技能提升


定期按要求參加公司的防人因失誤相關(guān)培訓(xùn);開發(fā)儀控防人因工具——重點使用矩陣圖(見表 1),并強(qiáng)化在現(xiàn)場驗證使用。


表 1 防人因工具——重點使用矩陣圖(儀控維修)微信圖片_20220401173005.png

3.4建立績效指標(biāo)考核體系


結(jié)合公司在生產(chǎn)領(lǐng)域開展的績效考核管理,針對儀控專業(yè)的實際情況, 建立了一個涵蓋承包商在內(nèi)的績效考核指標(biāo)管理體系,每月進(jìn)行評分(百分制),并在處內(nèi)公示。主要涵蓋以下內(nèi)容:核安全、維修與物資、技術(shù)與配置管理、保健物理、安全與保衛(wèi)、工作控制、培訓(xùn)與績效管理、信息文檔管理共計 42 項指標(biāo)。


4 實施效果評價


發(fā)布《儀控維修處績效提升》管理程序后,三個月后儀控專業(yè)進(jìn)入人因績效提升階段,通過每個月開展的工作觀察、自評估、經(jīng)驗反饋、外部檢查、對標(biāo)及人因時鐘重置等措施和方法,最終反映在績效考核指標(biāo)上(見圖 2、圖 3)。

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圖 2 人因績效 TOP3 趨勢


自 2019 年 10 月開始,人員績效有逐漸向好發(fā)展趨勢。2020 年海陽兩臺機(jī)組首次大修,儀控專業(yè)共完成工包 2 509 項,包括儀控類核安全監(jiān)督定期試驗 466 項,非核安全監(jiān)督的定期試驗 124 項,均未出現(xiàn)人因事件。

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圖 3 績效考核指標(biāo)


5 管理實踐分享和思考


從海陽核電站儀控維修專業(yè)的管理實踐來看,做好本專業(yè)人因績效管理工作, 有以下幾點體會。


(1)一個團(tuán)隊人因績效反映的是團(tuán)隊總體核安全文化建設(shè)水平,要求員工做到減少人因失誤,降低事件后果的前提是:整個團(tuán)隊要有最基本的核安全文化素養(yǎng),從工作準(zhǔn)備開始自覺和熟練地運用防人因失誤工具;而要做到這一點,人員行為規(guī)范的有力執(zhí)行實施是關(guān)鍵。


(2)管理體系的正常運作是成功的保障。每季度開展一次質(zhì)保體系自評價活動,檢查評價本處室在質(zhì)保大綱及程序執(zhí)行、人員履職方面的情況和執(zhí)行效果,根據(jù)自評價結(jié)果制定后續(xù)糾正行動。


(3)時刻關(guān)注行業(yè)內(nèi)同行的經(jīng)驗反饋,高度重視經(jīng)驗反饋實效性。目前已匯編儀控專業(yè)的經(jīng)驗反饋三冊 300 多個案例,有效應(yīng)用于各類現(xiàn)場工作中,取得了良好的效果。篩選高匹配度的外部經(jīng)驗反饋案例,深度挖掘分析,舉一反三,重要問題建立專項預(yù)案。


(4)定期開展處室績效改進(jìn)小組討論會,對本處室績效改進(jìn)開展情況進(jìn)行綜合評估,對照 WANO PO&C 文件中的驗收準(zhǔn)則、公司管理期望以及行業(yè)卓越實踐, 查找出失效的行為,明確處室績效改進(jìn)聚焦 TOP3 問題。


(5)現(xiàn)場工作充分的預(yù)演與風(fēng)險分析。質(zhì)疑、質(zhì)疑再質(zhì)疑,針對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行充分的作業(yè)風(fēng)險識別,充分利用模擬體演練、模擬機(jī)預(yù)估、同行經(jīng)驗借鑒、桌面靜態(tài)推演、多專業(yè)綜合評估等方式,制定風(fēng)險措施,保守決策,縱深防御,安排合理可行的作業(yè)窗口,將可能導(dǎo)致事件發(fā)生的因素消除在萌芽狀態(tài)。


6 結(jié)束語


通過搭建人員績效標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),改進(jìn)防人因失誤管理,找出人員績效差距,開發(fā)并采取有效糾正措施,降低人因失誤概率,是實現(xiàn)核電站人員績效提高的重要手段。在借鑒國際國內(nèi)同行的通用做法和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合電站自身組織與個人行為的特點,開發(fā)有效的方法并落地執(zhí)行,是人員績效得以動態(tài)優(yōu)化改進(jìn)的關(guān)鍵。在人員績效改進(jìn)探索與實踐的道路上,追求卓越,永無止境。


(本文刊載結(jié)束)


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