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華龍管道千萬條

而它只是千千萬萬中的個位數

它可以容納壓力

它也可以HOLD住高溫

它是連接核電站反應堆壓力容器

主泵和蒸發器等

主要設備的大厚壁承壓管道，

它被稱為核電站的“主動脈”

它，一個承擔著核安全保護屏障的它

反應堆冷卻劑主管道

頂層設計，領導部署 

國產化焊接突出重圍

近年來，在集團公司的統一部署下，中國核電工程有限公司持續發揮總承包“鏈長”的引領帶頭作用，主動作為，敢于創新，以中核工程漳州項目部為平臺，與漳州能源、中核咨詢、中核二三、北京雷蒙賽博共同組織推進的主管道窄間隙自動焊國產化設備研究。形成華龍一號批量化堆型先進的建造及創新基地。

2023年7月5日國產機械化焊機及配套焊接工藝開始應用于漳州2號機組主管道過渡段2U2和2U6焊口焊接，2023年9月19日見證件理化試驗全部合格，質量計劃關閉完成，標志著主管道國產自動化焊接成功應用于漳州核電廠一期工程2號機組的建設，解決了核電自主化建造多年來的關鍵重大技術問題，創新優化了“華龍一號”機組的施工技術，持續提高了我國核電建造的國產化率。

牢記囑托，解決痛點

國產利器正當時 

天行健，君子以自強不息。

種種事件表明，關鍵核心技術要不來、買不來、討不來，只有靠自己拼出來。

在面臨國內核電主管道焊接均采用進口機械化焊機，設備價格貴、供貨周期長，國際環境復雜多變，關鍵技術易被限制的形勢，如何使我國擁有一臺具有自主知識產權的主管道國產機械化焊機及其配套的焊接工藝，就顯得尤為重要。

2012年北京雷蒙賽博啟動了國產化核電焊接裝備的研發，先后研制完成SmartArc -500 II原型焊機及SmartArc-400系列焊機。

2018年中核工程,中核二三,雷蒙賽博三方制定了將機械化焊機從主蒸汽管道應用到主管道應用的循序漸進的工程化路線圖，2018年7月至2021年3月先后在連云港等項目的主蒸汽管道進行了成功應用。

2021年3月中核工程組織各方按照工藝參數摸索及固化階段，模擬驗證階段及焊接工藝評定階段等三個階段推進國產機械化焊機及配套焊接工藝在“華龍一號”工程中應用。

2022年12月，在各方的共同努力下，國產化焊機焊接工藝評定各項檢驗及試驗結果均符合設計要求，國產化焊接設備順利完成迭代升級，中核工程以漳州核電2號機組建設為契機，打破無主管道國產機械化焊機的困境，深入推進國產機械化焊機及配套焊接工藝在核電工程中的應用，為國產機械化焊機在“華龍一號”工程中應用夯實了基礎。

守正創新，技術改良 

聯合攻關突出重圍

國產化自動焊設備體積小、重量輕、易搬運，運算和反應能力大幅度提升，焊縫跟蹤的精度和效果也有了質的飛躍,但未來是否能建立起國產設備的優勢，一切還需時間去驗證，同時，還面臨技術專業角度的質疑與顧慮…..也因此，主管道國產化焊接走過了一段及其艱難的探索和改進提高的過程。

專家對焊接過程、試樣等進行的核查，對標準進行的解讀等，專家評審多次的質詢討論，以及通過多次試驗獲得的大量科學數據等聯合攻關的努力，讓國產化焊機焊接工藝最終突出重圍。

中核工程堅持守正，保守決策，創新優化，聯合攻關，突出重圍，通過多方協同，實現了核心技術自有化、關鍵裝備國產化，走出了一條屬于中國自己的關鍵核心技術，自主創新之路，填補了國內空白，是我國在核電建造領域的國產化和自主化方面取得的又一重大突破。